La seguridad:
ABS de serie.
Airbags conductor y pasajero (este último desactivable). Airbags laterales
dobles (cabeza + tórax) integrados en los asientos delanteros. Barras de
refuerzo absorbedores de impacto lateral en puertas delanteras. Neumáticos
185/65 R15 Michelín. Cinturones delanteros regulables en altura (con pretensores
y limitadores de esfuerzo). 3 cinturones con 3 puntos de anclaje en plazas
traseras. Dispositivo de seguridad para la sujeción de asientos traseros
plegados. Barras estabilizadoras delantera y trasera. Y, para los más pequeños,
dos fijaciones traseras Isofix para asientos de bebé
Por delante:
ves una línea aerodinámica moderna. Con una
enorme superficie acristalada. Si miras el puesto del copiloto,
encontrarás que tiene reglaje del asiento en posición de cama. Un amplio
reposapie. Un portaobjetos en la consola central, una amplia guantera, dos
bandejas sobre el tablero de a bordo, con superficie antideslizante. Y un cajón
bajo el asiento. Además de airbag fontal desconectable y airbag lateral.
El asiento del conductor:
su altura está entre una berlina y un
monovolumen. Es ergonómico, regulable en altura e inclinación. Con volante de 4
brazos regulable en altura. La palanca de cambios está situada en el tablero de
a bordo. El retrovisor es eléctrico y térmico, de gran angular. Posee un
ordenador de a bordo, y un cuadro central digital. Cinturón con 3 puntos de
anclaje con pretensores y limitadores de esfuerzo. Airbag frontal y lateral. ABS
de serie.. Radio más lector de CD con mandos al volante (como opción), y reglaje
automático del volumen en función de la velocidad.
Por detrás:
su aspecto es robusto y espacioso. Con
grandes paragolpes. Y cerradura eléctrica con dispositivo antiforzamiento, en el
maletero. Y si lo abres, verás que el portón tiene dos posiciones que te
facilitarán su uso. Su volumen es espectacular: 550 litros. Y tiene una altura
bajo la bandeja, de 0,57 m. Y para que te sorprendas: te encontrarás en él un
carro plegable tipo caddy. Y una modularidad increíble que te ofrece la
posibilidad de quitar o plegar los asientos traseros en función de tus
necesidades.
De perfil:
el Xsara Picasso presenta una estructura
reforzada. Con retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, de serie. Y si te
asomas, verás tres verdaderas plazas idénticas, con un asiento central
deslizante. Y con bandejas (tipo avión) en el dorso de los asientos delanteros.
Y, para tu bebé, dos fijaciones traseras Isofix, para su asiento.
Para el conductor: posición de
excelente visibilidad. Palanca de cambios sobre el tablero de a bordo. Asiento
regulable en altura, con ajuste lumbar. Volante regulable en altura. Apoyacodo
escamoteable. Reposacabezas regulable en altura e inclinación. Dirección
asistida variable en función de la velocidad.
Para el copiloto: reposapies muy
ancho e inclinado. Fácil acceso a los mandos. Reposacabezas regulable en altura
e inclinación y apoyacodo escamoteable, si lo deseas.
Para los pasajeros de atrás:
tres auténticas plazas traseras. Respaldos reclinables. Reposacabezas regulables
y escamoteables para facilitar la visión del conductor en ausencia de pasajeros
traseros. Asiento central deslizante. Bandejas tipo avión en los respaldos de
los asientos delanteros. Espacios portaobjetos en las puertas (1 bote 33 cl.,
una botella 1,5 l.). Toma de alimentación de 12 voltios. Bandeja sobre el
respaldo del asiento que puede servirte como escritorio y de apoyacodos.
Y para todos: el Xsara Picasso
ofrece un gran espacio habitable, lleno de confort, con un gran número de
espacios para dejar cosas... Anímate a descubrirlos por ti mismo.
Fuente : www.citroen.es